Möglichkeit der Erstellung eines 3D CAD Modells eines älteren Schiffes mit Laserscanning

Hallo Sascha,

Soll die äußere Form des Rumpfes, Aufbauten oder Innenräume erfasst werden? Wie groß ist das Schiff und welche Genauigkeiten sollen eingehalten werden?

Generell - Laserscanning ist für diese Applikation ein gut geeignetes Verfahren zur Datenerfassung.

Wenn die Außenform des Rumpfes erfasst werden soll muss das Schiff in ein Trockendock. Dann wird aus mehreren Positionen gescannt um die Oberfläche des Rumpfes mit hinreichend vielen Scans zu erfassen.
Die einzelnen Scans werden registriert (transformiert) um eine gemeinsame große Punktwolke zu bilden. Da das Schiff auf irgendwelchen Auflagern liegt werden diese aus der Punktwolke herausgeschnitten.

Aus der beschnittenen Punktwolke kann man dann eine Triangualtions- Oberfläche (3D Mesh) erzeugen und Löcher füllen (z.B. an den stellen wo zuvor Auflager waren)

Aus dem 3D Mesh kann man, wenn nötig eine Flächenrückführung machen. Das Ergebniss sind NURBS Flächen (Non Uniform Rational B-Splines) die man in ein Konstruktionsprogramm überführen kann.

So ist der generelle Weg! Es gibt viele Möglichkeiten aus der Punktwolke Daten zu ziehen. (Schnitte etc.)

Es ist die Frage was Du genau brauchst.

Gruß,
Leica-Olaf

Hallo,

die Formerfassung eines Schiffes geht sogar nur mittels solcher Hardware. Während man die Außenform leicht mittels einer Software wie Geomagic bekommt sind die Innereien böser Fitzelkram. Der Export von Schnitten als Kurven oder ein paar Regelgeometrien zusätzlich in ein CAD Programm (billig und gut ist Rhino) und viel Zeit erledigt den Rest.

Gerd Schwaderer
Geomagic GmbH
www.geomagic.com
europe@geomagic.com