Basierend auf Laserscanner und Lasersensoren, Google Servern und GPS hat Google über ein Jahr lang in Kalifornien autonome Fahrzeugsysteme getestet. Über 225 000 km legten die Testfahrzeuge zurück. Dabei ist es gelungen bis zu 1600 km am Stück ohne einen menschlichen Eingriff zu fahren.
Mehr Informationen zum Einsatz von Laserscanner in Google Testwagen unter:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,722286,00.html
Bis zu einer Umsetzung dieses Projektes in die Realität wird es wohl noch eine Weile dauern. Wir sprachen auf den Magdeburger IFF Wissenschaftstagen mit dem Projektleiter des autonomen VW Passates, der TU Braunschweig. Dieser Wagen nahm an der Darpa Challenge in den USA teil. Ohne Vergleich mit einem Computermodell der Realität wird es schwer, die Umgebung sicher mit Sensoren zu erfassen und somit gefahrlos zu navigieren.
